移動式柴油機水泵使用中通常會碰上哪些情況
點擊次數：1626 更新時間：2022-08-19
由于移動式柴油機水泵的運行離不開電，而抗旱排澇事故現場經常使電源自行封閉，即使我們配有雙電源切換裝置，也實在不能確保電網一定正常。因此，啟動和運行*與電網脫離的移動式柴油機水泵組成為備用應急設施的裝備！柴油機水泵的驅動動力和電動水泵驅動動力截然不同，因此它們的平常保護和治理也有很多不同的地方！優勢在于：柴油機水泵與電動水泵的zui大不同的地方就是它有自己獨立的供電系統——蓄電池，因此，柴油機水泵的啟動和運行可*與市電脫離關系。柴油機水泵通常作為備用設施，因此，緊急抗旱排澇信號來時，且電動水泵不能應急的情況下。啟動該裝置時，與其配套的控制系統緊急啟動，固然，我還可以根據客戶的要求，設計出更適合客戶需求的控制系統。
移動式柴油機水泵中的噴油泵與油路接通后，形成一個密封的回路，當原體內有空氣時，柴油機就應供不上油而停止工作。這時，機手應首先檢查油箱中柴油的存量，是否用光了，進咽油管是否離開油面；二是檢查油箱出氣口是否被堵塞，致使油路形成真空負壓而無法供油，然后將噴油泵中的放氣螺釘松開，管道泵用手油泵泵油，如有大量氣泡或油沫出現，并感覺供油不暢快，說明低壓油路也被堵塞，這時應檢查粗、細柴油濾清器是否堵塞，油管是否有裂紋、碰癟；各油管接頭處墊圈是否忘記安裝，或墊圈是否已損壞，造成泄漏或進氣。
當手油泵泵油時，感覺供油很流暢，但是沒有壓力，這主要是由于噴油泵上的回油溢流閥中彈簧折斷或疲勞變形，鋼球磨損或有污物墊起而密封不嚴，使低壓油路壓過低而造成噴油泵供油不足。檢查回油溢流閥密封效果時，用手堵住進油口用嘴吹氣，吹不動為正常，否則為密封不嚴，用手油泵泵油時，抽動手柄時應感到有彈力，壓力時很輕松或放開手柄自動回位。
通常會碰上下列情況：
1.交點在特性曲線上方，這說明流量滿足要求，但揚程不夠，此時，若揚程相差不多，或相差5%左右，仍可選用，若揚程相差很多，則選揚程較大的泵。或設法減小管路阻力損失。
2.交點在特性曲線下方，在泵特性曲線扇狀梯形范圍內 ，就初步定下此型號，然后根據揚程相差多少，來決定是否切割葉輪直徑，若揚程相差很小，就不切割，若揚程相差很大，就按所需Q、H、，根據其ns和切割公式，切割葉輪直徑，若交點不落在扇狀梯形范圍內，應選揚程較小的泵。選水泵時，有時須考慮生產工藝要求，選用不同形狀Q-H特性曲線。
