柴油機(jī)泵匯集多重技術(shù)于一身，是一種直接用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠在較短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并實(shí)現(xiàn)供水的機(jī)電一體化設(shè)備。是集微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)、通信技術(shù)和機(jī)械技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)物。柴油機(jī)泵靈活機(jī)動(dòng)，集成驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，可用于無(wú)電源地區(qū)的突擊排澇搶險(xiǎn)。到現(xiàn)場(chǎng)，用其安裝的控制系統(tǒng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵即可抽送流體，方便快捷?？膳溆姓彰飨到y(tǒng)可適應(yīng)夜間工作。每套設(shè)備是一個(gè)獨(dú)立可移動(dòng)的，無(wú)需任何輔助工程；機(jī)動(dòng)性作業(yè)，隨時(shí)到達(dá)；高排水量或遠(yuǎn)距離輸送；單人短時(shí)間內(nèi)安裝操作；不需額外電源和起吊設(shè)備；無(wú)復(fù)雜維修保養(yǎng)。

　　

　　柴油機(jī)泵具有顯著的節(jié)能效果柴油機(jī)水泵一體化設(shè)計(jì)，內(nèi)設(shè)大容量機(jī)底或立柜式獨(dú)立燃油箱，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。機(jī)組設(shè)有快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便，在準(zhǔn)備起動(dòng)柴油機(jī)水泵時(shí)，檢查所有設(shè)備的安裝情況，從加油口向柴油機(jī)和水泵懸架內(nèi)注入機(jī)油，并用油尺檢查油位，符合要求高度，膨脹水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水，水位到2/3膨脹水箱高為宜。在油箱內(nèi)裝入柴油，壓動(dòng)排氣手壓泵，讓柴油通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi)，連接水泵進(jìn)出口管道及閘閥，關(guān)閉出水管路的閘閥，出口壓力表和真空壓力表。

　　

　　柴油機(jī)泵使用無(wú)噪聲之困擾不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更*，無(wú)需配備輔助真空泵，投資更低廉，無(wú)需配備輔助攪拌或噴擊裝置，操作更簡(jiǎn)便，電機(jī)潛入水下，無(wú)需建設(shè)復(fù)雜的地面保護(hù)和固定裝置，管理更便易。其攪拌葉輪直接接觸沉積面，通過(guò)下潛深度控制濃度，因而濃度控制更自如，設(shè)備直接潛入水下工作，無(wú)噪音及震動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)更整潔。

　　

　　整體曲軸，剛度大，高強(qiáng)度，傳遞扭矩效率高，采用先進(jìn)技術(shù)和龍門式機(jī)體，滑動(dòng)軸承，板翅式機(jī)冷器，上置式熱交換器，旋裝式油濾器及雙重冷卻系統(tǒng)。性能*，煙度，噪聲指標(biāo)達(dá)到國(guó)家優(yōu)等品，燃油耗低于國(guó)標(biāo)優(yōu)等品2.1g/kW.h以上，自動(dòng)化程度高，具有自動(dòng)、手動(dòng)及故障自檢功能，全過(guò)程監(jiān)控工作狀況，可恢復(fù)故障啟動(dòng)失敗自動(dòng)重啟功能，自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑、預(yù)加熱，令設(shè)備啟動(dòng)更為安全可靠。