柴油機水泵供水裝置包括：機座、燃油箱、控制箱、柴油機、熱交換器、水泵和減震器；各組件的位置及連接關系為：內置有燃油箱的機座固定安裝在地面，控制箱、柴油機和水泵通過減震器安裝在機座上，控制箱通過控制線路與柴油機及水泵連接，柴油機和水泵分別通過內外循環水管與熱交換器連接。這種柴油機驅動泵供水裝置體積小，減震效果好，運行穩定，受環境影響較少。

柴油機水泵在低流速到中流速條件下來處理大范圍敏感并有腐蝕性的流體外，為了處理化學品、食品、藥品和相關工藝和工業企業所要求的更高輸送流量，柴油機泵組對非金屬泵的要求是采用新的結構。符合ANSI工藝泵標準的型號，布置在無密封機構和自動啟動裝置中。有干運行的能力，具有*的分段軸結構，允許長度為50ft，這些類型都可用于食品工業，設計和結構沒有金屬組件接觸流體。

性能特點：

一、具有完善的三種啟動功能：

1、手動啟動功能：通過轉換開關可完成手動、自動聯鎖并可實現手動啟動功能。

2、自動啟動功能：允許啟動三次，如三次啟動不成功則發出“起運失敗報警”并自動退出啟動狀態，一次啟動成功后啟動到額定負載時間為5-10-15s(按機組容量大小各異)

3、緊急手動直接啟動功能：當自控裝置故障時可實現緊急手動直接啟動功能。

二、自動運行：

當接到有消防信息后，如果電動機消防泵供電系統斷電或缺相或電泵故障不能正常啟動時，柴油機消防泵會自動起運運行，一旦供電系統恢復正常或電動泵可正常運行時，可自動切換到電動泵。

三、自動停機：

當消防信號消失后，柴油機消防泵會自動延遲停機。

四、蓄電池自充電穩壓功能：

蓄電池可利用市電供柴油機充電機自動充電，保證機組的順利起動。

五、具有完善的指示系統：

準備啟動、手動啟動、自動啟動、機組運行、機組停機、蓄電池充電、超速柴油機潤滑油油壓過低、增壓器油壓過低、柴油機潤滑油油溫過低，柴油機冷卻水水溫過高、蓄電池電壓過低、燃油油位過低（或缺少）、柴油機冷卻水水溫過低預熱、定時巡檢。

六、具有完善的報警或保護系統：

三次啟動失敗報警或保護、超速報警或保護、潤滑油油壓過低報警或保護、增壓器油壓過低報警或保護、冷卻水水溫過高報警或保護、潤滑油油溫過低報警或保護、自動充電裝置故障報警、蓄電池電壓過低報警、蓄電池電壓過高報警、機油油位過低報警或保護。

七、具有完善的現實體統：

柴油機潤滑油壓力、柴油機轉速、蓄電池充電電流、蓄電池充電電壓。

八、直連式：

柴油機與水泵直接連軸器連接、采用公共槽鋼底座，結構緊湊、整體性能好。故障少、振動小、現場施安裝方便。

九、設備壓力、流量范圍廣。