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                防汛搶險柴油機泵車

                簡要描述:

                防汛搶險柴油機泵車是采用一臺柴油發動機同軸拖動一臺發電機和一臺水泵,讓一臺救災裝備可同時或分別進行輸送電能及抽水的作業。可隨時到任何地點實施排水應急作業。排水應急機動保障能力,是一個城市快速反應能力的重要標志。移動式泵車經過反復實戰,排洪效果達到了設計預期,排洪時間非常短。

                更新時間:2020-08-11

                廠商性質:生產廠家

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                防汛搶險柴油機泵車
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                搶險柴油機泵車是采用一臺柴油發動機同軸拖動一臺發電機和一臺水泵,讓一臺救災裝備可同時或分別進行輸送電能及抽水的作業。針對搶險救災中應用率較高的向外提供電源和抽水兩種作業,有效解決搶險救災活動中經常遇到的進入困難、作業面狹窄、多種作業并行對難題。

                防汛搶險柴油機泵車產品特點:

                1、體積緊湊流量大整機體積

                2、全智能控制;

                自主研發防汛抗旱的智能控制系統,自動程序、過程控制、自動數據采集、故障自診斷與顯示、自動繼電保護、自動數據記錄、網絡監控。

                3 、全免維護:長期倉儲且無須做任何保養隨時可投入作業。

                4、 免蓄電池啟動:采用人工儲能起動器啟動,不但免除了蓄電池維護或更換的煩惱,而且能在*、低溫等惡劣氣候條件下工作。

                5 、免加水:采用特殊設計凸輪轉子泵具有耐干磨特性且不用灌水就能抽水。

                6 、掛車型設計機動靈活: 結構簡約、體積小、重量輕,皮卡可拖動,人工可移動。

                7、 吸程深、揚程高:水平吸遠至100m,水平排遠至1000m

                8、 免充氣:采用實心輪胎,不必充氣,耐磨性好、耐刺、耐撕,適用于惡劣氣候和路況。

                防汛搶險柴油機泵車采用*的雙吸式雙流道結構,水泵在實際運行中,水是從水泵葉輪的兩端同時進水,中間流出。進水口分上下兩部分,而且都從底部引水,吸水位低,因為從上下兩端同時吸水,所以泵與電機的隔離油室一端處于吸水口位置,運行中一直處于負壓狀態,相對單吸式結構更不易漏水,因防汛排水泵是從上下兩端同時吸水,所以電機因此沒有了軸向拉力,而雙流道結構更是減輕了徑向力,從而使其使用壽命延長,達到了使用的耐久性.穩定性.實用性的功能。